DISTRIBUIDOR OFICIAL LUBRICANTES MILLERS OILS
   


Además de nuestros aceites de alta calidad, estamos muy orgullosos de haber desarrollado la gama de aditivos de combustible, sin ninguna duda, más completa del mercado, proporcionando un aumento de lasprestaciones y una mejora en el rendimiento de su vehículo clásico.

El contenido de etanol en la gasolina sin plomo de hoy en día puedsuponer un problema importante en los vehículos Vintage y clásicos. Un surtidor de gasolina estándar puede llegar a contene r hasta un 5% de etanol sin ser etiquetado, En el futuro podría llegar hasta el 10%.

Los aditivos son recomendados y adecuados para todos los vehículos Vintage, clásicos y clásicos deportivos que anteriormente requerían combustible con plomo.

 

La falta de lubricación en la válvula y la necesidad, en algunos casos, de sustituir los asientos de válvula por unos más endurecidos son algunos de los típicos problemas que afectan a los vehículos clásicos, generados por la eliminación del plomo en la gasolina. Sin embargo, el mayor problema es la corrosión en el depósito de combustible, producido por el etanol, presente en las gasolinas actuales. Nuestra gama de aditivos ha sido cuidadosamente desarrollada para eliminar por completo estos riesgos, así como para proporcionar un mejor rendimiento. Consideramos que son vitales para prolongar la vida útil de los nuestros vehículos clásicos.

 

¿Lo sabía? Los combustibles sin plomo actuales contienen etanol quepuede causar problemas de corrosión en el sistema de combustible de los vehículos más antiguos. 

 

 

VSPe POWER PLUS MULTISHOT

VSPe POWER PLUS

TANK SAFE

EPS ETHANOL PROTECTION

CVLe SPORT






  • Aditivo de combustible todo en uno, ofreciendo protección del etanol y sustituto del plomo y recomendado por la FBHVC como aditivo para proteger de la corrosión de los metales.
  • Protege los asientos de válvulas 
  • Aumenta 2 octanos (20 puntos)
  • Previene la corrosión del etanol
  • Limpia los inyectores
  • Previene la detonación y el autoencendido
  • Combate los efectos adversos del etanol (hasta un E10)
  • Formula anti congelación del carburador
  • Evita la oxidación de la gasolina
  • Para 500 Lit. de combustible
  • Aditivo de combustible todo en uno, ofreciendo protección del etanol y sustituto del plomo y recomendado por la FBHVC como aditivo para proteger de la corrosión de los metales.
  • Protege los asientos de válvulas 
  • Aumenta 2 octanos (20 puntos)
  • Previene la corrosión del etanol
  • Limpia los inyectores
  • Previene la detonación y el autoencendido
  • Combate los efectos adversos del etanol (hasta un E10)
  • Formula anti congelación del carburador
  • Evita la oxidación de la gasolina
  • Para 50 Lit. de combustible

  •  Aditivo de alta calidad para añadir al depósito de combustible de los vehículos clásicos y vintage cuando el vehículo permanece sin funcionamiento durante tiempo.
  • Protege el sistema de combustible y el depósito de la corrosión.
  • Añadir al depósito cuando el vehículo va a permanecer sin funcionar durante tiempo.
  • Asegura el buen funcionamiento después de un largo periodo de reposo.
  • Diseñado para prevenir la corrosión del etanol, cuando se usa gasolina sin plomo, y muy recomendado para vehículos con asientos de válvulas antiguos. Recomendado por la FBHVC para la protección de la corrosión en los metales del sistema de combustible.
  • Previene la corrosión del etanol
  • Formula anti congelación del carburador
  • Compatible con sistemas catalíticos
  • Formulado para proteger y aumentar las prestaciones de los vehículos de competición clásicos. Producto desarrollado según regulaciones FIA.
  • Protege los asientos de válvulas 
  • Previene la corrosión del etanol
  • Mejora la combustión
  • Previene la detonación y el autoencendido.


Doc. Técnico
VSPe-Power-Plus---One-Shot-250ml.pdf (159.72KB)
Doc. Técnico
VSPe-Power-Plus---One-Shot-250ml.pdf (159.72KB)


Doc. Técnico
Tank-Safe.pdf (169.76KB)
Doc. Técnico
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Doc. Técnico
EPS-Ethanol-Protection.pdf (220.27KB)
Doc. Técnico
EPS-Ethanol-Protection.pdf (220.27KB)


Doc. Técnico
Classic-Sport-CVLe.pdf (162.7KB)
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Classic-Sport-CVLe.pdf (162.7KB)


 

 


ENGINE FLUSH

EXTRA COOL









  •  Limpiador motor y circuito aceite.
  • Mezclar con el aceite del motor, arrancarlo durante 15 min. y vaciar
  • Inhibe la corrosión y aumenta la  capacidad  de refrigeración, reduciendo la temperatura hasta 15ºC  (segun  modelos ).  
  • Evita   la corrosión electrolítica  en  los  cuerpos  de   magnesio  y aluminio. 
  • Puede mezclarse con anticongelante. Una   botella   de  250 ml   para    10 litros    derefrigerante.




Doc. Técnico
EngineFlush.pdf (99.7KB)
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Doc. Técnico
Extra-Cool.pdf (135.74KB)
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